Ferrari S.p.A. (кратко: Ferrari — русск. «Ферра́ри») — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari), компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск «уличных» (англ. street-legal) спортивных автомобилей под маркой «Ferrari S.p.A.». На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Эмблема «Феррари» — гарцующий жеребец на жёлтом фоне. Традиционный цвет автомобилей — красный.
Год основания

1947
Основатели

Флаг Италии Энцо Феррари
Расположение

Флаг Италии Маранелло (Италия)
Ключевые фигуры

Лука ди Монтеземоло
(президент, председатель совета директоров)
Пьеро Феррари
(вице-президент)
Амедео Фелиса
(генеральный директор)
Отрасль

Автомобилестроение
Пр ... Читать дальше »

Прошло первое в мире ночное ралли классических автомобилей

В Москве прошло первое в мире ралли классических автомобилей. Более 50 раритетных автомобилей, таких как «Бентли» и «Роллс-ройс», взяли старт ночью, с 1 на 2 августа, возле ресторана Prado Cafe, который находится на Славянской площади. Они проехали по всей Москве, опустевшей от проливного дождя. Ралли классических автомобилей под названием «Ночная Москва», считается третьим туром Первенства по соревнованиям на классических автомобилях в 2009 году. В этом году на заезд пришло огромное количество участников и зрителей. Конечно, ведь «Ночная Москва» – единственное ночное ралли классических автомобилей в мире.

Ралли классических автомобилей под названием «Ночная Москва»

Участников заезда компания «Ингосстрах-Exclusive» застраховала от скользких московских дорог. Также на ралли присутствовали публичные люди. За руль старинных автомобилей сели такие известные люди, как телеведущий Арчи, Татьяна Эмсон и Эмилия Вишневск ... Читать дальше »

Общие данные
Производитель: AC Cars
Года пр-ва: 1961 — 1967
Иные обозначения: Shelby Cobra
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка: передняя среднемоторная, заднеприводная

История модели

Появление модели

Как и многие английские производители автомобилей, компания AC Cars выпускала малыми сериями спортивные автомобили с рядным шестицилиндровым двигателем Bristol небольшого объёма, в том числе 2-местный родстер AC Ace. Это был автомобиль с алюминиевым кузовом ручной сборки на пространственной раме из стальной трубы. Двигатели производства Bristol Cars был спроектированы BMW ещё до Второй мировой войны, и в 1960-е годы считались устаревшими. В 1961 году Bristol решила прекратить производство своих двигателей и использовать на своих машинах двигатель Chrysler V8 331 CID (5,4 л) и AC Cars начала использовать двигатель Ford Zephyr (2,6 литра) для своих автомобилей. В сентябре 1961 года бывший американский автогонщик Кэрро ... Читать дальше »

Перед тобой - Mercedes-Benz Classic Center, который в отличии от музея Красинца расположен под накрытием, а все экземпляры - отреставрированные и находятся в идеальном состоянии. Именно здесь реставраторы дают вторую жизнь всем старым Мерседесам, найденным где-то в глубинках или купленных с рук. По данным сотрудников центра, в среднем на восстановление каждого раритетного Мерседеса уходит порядка 50 000 евро и от 3-х месяцев до 2 лет скурпулезной работы...

Одни из них навсегда остаются в музее, другие же - продаются на аукционах, полученные деньги от которых идут на реставрацию свежепоступвших авто.

Фотографии можете посмотреть в фотоальбоме