1947
Основатели

Флаг Италии Энцо Феррари
Расположение

Флаг Италии Маранелло (Италия)
Ключевые фигуры

Лука ди Монтеземоло
(президент, председатель совета директоров)
Пьеро Феррари
(вице-президент)
Амедео Фелиса
(генеральный директор)
Отрасль

Автомобилестроение
Продукция

Гоночные и спортивные автомобили
Оборот

€ 1,921 млрд (2008 год)
Операционная прибыль

€ 0,341 млрд (2008 год)
Число сотрудников

3017 (2008 год)
Материнская компания

FiatОрганизация

Гоночная конюшня, именуемая «Скудерия Феррари» (Scuderia Ferrari) основана Энцо Феррари в 1929 году. Начала производить транспортные средства в 1947 году.

В настоящее время компания Ferrari принадлежит группе Fiat. Председатель совета директоров и президент компании — Лука ди Монтедземоло (Luca di Montezemolo). Головной офис и производство находится в итальянском городе Маранелло, вблизи Модены.
Акционеры

93,4 % акций Ferrari принадлежит концерну Fiat.
Деятельность

Компания выпускает гоночные и спортивные автомобили

В 2008 году компания произвела 6662 автомобилей (на 1,2 % больше, чем в 2007 году). Численность персонала компании на конец 2008 года составила 3017 человек (на 3,1 % больше, чем в 2007 году). Выручка в 2008 году составила 1,921 млрд евро (на 15,2 % больше, чем в 2007 году).

Гоночное подразделение компании «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari) выступает в гонках Формула 1 и является самой успешной за всю историю гонок.

История автомобиля

С 1967 года выпускалась модель 206 GT Dino с 6-ти цилиндровым двигателем в 2,0 л мощностью 180 л.c., который располагался центрально, названная в честь сына Комендаторе. В 1968 дебютировала 365 GTB Daytona с двигателем в 12 цилиндров, развивавшая 280 км/ч. С 1976 года флагманом компании стала 512 BB (Berlinetta Boxer)с 5-ти литровым плоскимсиловым агрегатом мощностью 340 л.с., размещавшимся перед задней осью колёс, в 1981 году появилась модификация с непосредственным впрыском топлива 512i. 1984-й год ознаменовался двумя премьерами: а) модель GTO продемонстрировала использование совершенной технологии гоночных автомобилей в серийном производстве. Восьмицилиндровый V-образный двигатель объёмом 3 л имел по 4 клапана на цилиндр и электронную систему впрыска топлива, а также две турбоустановки, благодаря чему достигалась мощность в 400 л.с. при 7000 об/м. Максимальная скорость — 302 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч за 4,9 с. б) была выпущена модель Testarossa с 12-ти цилиндровым мотором объёмом 5 л с очень красивым кузовом от Pininfarina.

Следующим автомобилем, дебютировавшим в 1987 году стала F40 — последняя машина, созданная Энцо Феррари при жизни. Её характеристики поражали. Кузов был сделан из кевлара. 3-х литровый двигатель развивал мощность в 478 л.с. Максимальная скорость — 324 км/ч. 100км/ч с места она разгонялась за 3,7 с.

Эмблема

Эмблема Феррари, гарцующий жеребец на жёлтом фоне, впервые появилась на печатных материалах и официальных документах компании в 1929 году. Однако в то время «Гарцующий жеребец» не изображался на машинах, так как они принадлежали Alfa Romeo и имели собственную эмблему в виде клеверного листа на белом фоне треугольной формы.

Энцо Феррари в своих воспоминаниях писал:

«В качестве заводской марки я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, а с первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе „чиркуито дель Савио“ в Равенне, я познакомился с графом Энрико Баракка, отцом героя. Он представил меня своей жене, графине Паолине Баракка, которая однажды предложила: Феррари, а почему бы вам не изобразить вздыбленного коня моего сына на вашем гоночном автомобиле? Он принесет вам удачу.

Я все ещё храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конем. Конь был и остался черным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены».

Эмблема Scuderia Ferrari выглядит в виде треугольного щита, а фирменный знак завода Феррари в виде прямоугольника, с полосатой лентой итальянского флага.
Модели
6-12 цилиндровые

* Dino 206/246/208/308 (1967–1980)
* Ferrari Mondial 8/QV/Cabriolet (1981–1990)
* Ferrari 308/208 (1975–1985)
* Ferrari 328 (1985–1989)
* Ferrari 348 TB/TB/GTB/GTS/Spider/Speziale/GT Competizione (1989–1995)
* Ferrari 355 Berlinetta/GTS/Spider/F1 Spider Serie Fiorano (1995–1999)
* Ferrari 360 Modena/Spider (1999–2005)
* Ferrari 430 (2004 – 2009)
* California (2008 - до настоящего)
* Ferrari 458 Italia (2009 - до настоящего)
* Ferrari 125 (1947)
* Ferrari 159 (1947)
* Ferrari 166 (1948–1953)
* Ferrari 195 (1950–1952)
* Ferrari 212 (1951/52)
* Ferrari 250 (1952–1966)
* Ferrari 275 (1964–1967)
* Ferrari 330 (1963–1970)
* Ferrari 340 America (1951)
* Ferrari 342 America (1952/53)
* Ferrari 365 GT/GT4 2+2/GT4/BB/GTB/GTS/GTC/California Cabriolet (1966–1976)
* Ferrari 375 America (1953–1955)
* Ferrari 512 BB (1976–1984)
* Ferrari Testarossa, 512 TR, 512 M (1984–1996)
* Ferrari 550 Maranello (1996–2001)
* Ferrari 575 Maranello (2002–2006)
* Ferrari 365 GT 2+2, GT4 2+2 (1966–1976)
* Ferrari 400 Superamerica (1959–1964)
* Ferrari 400i (1976–1985)
* Ferrari 410 Superamerica (1955–1959)
* Ferrari 412 (1985–1989)
* Ferrari 456 GT/MGT (1993–2004)
* Ferrari 500 Superfast (1964–1966)
* Ferrari 612 Scaglietti (2004–до настоящего)
* Ferrari 599 GTB (2006–до настоящего)
* Ferrari 599 GTO (2010–до настоящего)

Спортивные автомобили

* Ferrari 288 GTO (1984–1986)
* Ferrari F40 (1987–1992)
* Ferrari F50 (1996–1997)
* Ferrari Enzo Ferrari (2002–2005)
* Ferrari FXX (2005–2006)

Гоночные автомобили

* AAC 815 (1940)
* Dino 166P/206P (1966)
* Dino 196S (1959)
* Dino 196SP (1962)
* Dino 206S (1958)
* Dino 206S/246P (1966-1967)
* Dino 246S (1960)
* Dino 246SP (1961)
* Dino 286SP (1962)
* Dino 296S (1958)
* Ferrari 225S (1952)
* Ferrari 248SP (1962)
* Ferrari 250S (1952)
* Ferrari 250MM (1952-1953)
* Ferrari 250 Monza (1954)
* 250 Testa Rossa (1957–1962)
* Ferrari 250P (1963)
* Ferrari 250LM (1963–1966)
* Ferrari 250S/MM/LM (1952/53–1963/66)
* Ferrari 250 GTO (1961–1964)
* Ferrari 268SP (1962)
* Ferrari 275S (1950)
* Ferrari 275P (1964)
* Ferrari 290 (1956/57)
* Ferrari 306S (1955)
* Ferrari 312S (1958)
* Ferrari 312P/PB (1969–1973)
* Ferrari 315 (1957)
* Ferrari 300TR/LM (1962)
* Ferrari 330 LMB (1963)
* Ferrari 330P/P4 (1964–1967)
* Ferrari 335 Sport (1957)
* Ferrari 340 Mexico (1953)
* Ferrari 340MM (1952)
* Ferrari 365P (1965-1966)
* Ferrari 375MM/375 Plus (1954)
* Ferrari 376S (1955)
* Ferrari 410 (1955-1956)
* Ferrari 446S (1955)
* 500 Mondial/Testa Rossa (1954–1956)
* Ferrari 512S (1970-1971)
* Ferrari 625 (1953-1956)
* Ferrari 735S (1953)
* Ferrari 750 Monza (1954-1955)
* Ferrari 860 Monza (1955-1956)

Прототипы и исследования дизайна

* 250 GT Zagato 3Z
* 250P5 (1968)
* 360 Barchetta
* 365 GTC4 Spider
* 512 BB
* F50 GT
* FX
* GG50
* 512 S Modulo (1970)
* Mythos
* Pinin (1976)
* PPG Pace Car (1987)
* Rosso
* Superfast I-IV (1956–1962)

Grand-Prix и F1 купе

* 125GP (1948/49)
* 125F1 (1949/50)
* Ferrari 275F1 (1950)
* Ferrari 375F1 (1950/51)
* Ferrari 212F1 (1951)
* Ferrari 500 (1952/53)
* Ferrari 625F1 (1954/55)
* Ferrari 553 Squalo (1953/54)
* Ferrari 555 Supersqualo (1955)
* Ferrari D50 (1956)
* Ferrari 801 (1957)
* Dino 246F1 (1957)
* Ferrari 156F1 (1961–1964)
* Ferrari 158F1 (1964/65)
* Ferrari 1512F1 (1964/65)
* Ferrari 312F1 (1966–1969)
* Ferrari 246F1 (1966)
* Ferrari 312B/B2/B3 (1970–1974)
* Ferrari 312T/T2/T3/T4/T5 (1974–1980)
* Ferrari 126C/C2/3/C4 (1980–1984)
* Ferrari 156/85 (1985)
* F1/86 - F1/88 (1986-1988)
* F1 640/641/642/643 (1989-1991)
* F92A + F93A (1992-1993)
* 412 T1/T1B/T2 (1994-1995)
* F310/F310B/F300/F399 (1996-1999)
* F1-2000 (2000)
* F2001/F2002/F2003-GA/F2004/F2005 (2001-2005)
* 248 F1 (2006)
* F2007 (2007)
* F60 (2009)

2 местное купе

* 166F2 (1948–1950)
* Ferrari 500F2 (1952/53)
* Ferrari 553F2 Squalo (1953)
* Dino 156F2 (1957–1960)
* Dino 166F2 (1967–1970)

другие модели

* 166FL (1949-1950)
* Ferrari 125F1 Special (1951–1954)
* Ferrari 375 Indianapolis (1952–1954)
* Ferrari 625/750 (1954–1960)
* Ferrari 625 Tasman (1957–1960)
* Ferrari 555/860 (1956/57)
* Ferrari 296MI (1958)
* Ferrari 412MI (1958)
* Dino 246F1/250TR (1960–1962)
* Dino 246 Tasman (1969/70)

Дорожные модели Ferrari
Год Модель
1948 166 Inter
1951 195 Inter
1951 212 Inter
1952 342 America
1953 250 Europa
1953 375 America
1954 250 GT
1956 410 Superamerica
1957 250 GT California
1959 250 GT Cabriolet
1960 400 Superamerica
1960 250 GT 2+2
1962 250 GTL
1964 275 GTB
1964 275 GTS
1964 330 GT 2+2
1964 500 Superfast
1966 275 GTB/4
1966 275 GTS/4
1966 330 GTC
1966 330 GTS
1966 365 P Speciale
1966 365 California
1967 365 GT 2+2
1967 Dino 206 GT
1968 365 GTC
1968 365 GTS
1968 Ferrari 365 GTB/4
1969 365 GTS/4
1969 Dino 246 GT
1969 Dino 246 GTS
1971 365 GTC4
1971 365 GT4 BB
1972 246 GTS
1972 365 GT4 2+2
1973 Dino 308 GT4
1975 Dino 208 GT4
1975 308 GTB
1976 308 GT4
1976 400 Automatic
1976 400 GT
1976 512 BB
1977 308 GTS
1979 400i Automatic
1979 400i GT
1980 208 GTB
1980 208 GTS
1980 308 GTBi
1980 308 GTSi
1980 Mondial 8
1981 512 BBi
1982 208 GTB Turbo
1982 208 GTS Turbo
1982 308 GTB Quattrovalvole
1982 308 GTS Quattrovalvole
1982 Mondial Quattrovalvole
1983 Mondial QV Cabriolet
1984 GTO
1984 Testarossa
1985 328 GTB
1985 328 GTS
1985 412 Automatic
1985 412 GT
1985 Mondial 3.2 GTB
1985 Mondial 3.2 GTS
1986 GTB Turbo
1986 GTS Turbo
1987 F40
1989 348 TB
1989 348 TS
1989 Mondial T
1989 Mondial T Cabriolet
1991 512 TR
1992 456 GT
1992 456 GTA
1993 348 GTB
1993 348 GTB
1993 348 GTS
1994 F355 Berlinetta
1994 F355 GTS
1994 F355 GTS
1995 F50
1995 F355 Spider
1996 550 Maranello
1997 355 F1 Berlinetta
1997 355 F1 GTS
1997 355 F1 Spider
1998 456M GT
1998 456M GTA
1999 360 Modena
2000 360 Spider
2001 550 Barchetta
2002 575M Maranello
2002 Enzo
2003 360 Challenge Stradale
2004 612 Scaglietti
2004 F430
2005 Ferrari F430 Spider
2005 575 Superamerica
2005 FXX
2006 P4/5
2007 599 GTB Fiorano
2007 612 Sessanta
2008 Ferrari 430 Scuderia
2008 California
2008 Scuderia Spider 16M
2009 599XX
2009 458 Italia
i